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詳細介紹
| 品牌 | 潤和環保 | 加工定制 | 是 |
|---|---|---|---|
| 噪聲級別 | 普通型冷卻塔 | 熱水和空氣接觸方式 | 濕式冷卻塔 |
| 通風方式 | 機械通風冷卻塔 | 材質 | 鋁合金 |
| 塔高 | -m | 占地面積 | -㎡ |
| 重量 | -kg | 應用領域 | - |
冷卻塔風機扇葉,輪轂,減速器整體結構:風機由電機→聯軸器→傳動軸→減速器→輪轂→扇葉依次連接,減速器立式安裝于塔頂鋼架,扇葉懸掛于減速器輸出軸,風筒導流、收水器擋水。
冷卻塔風機扇葉:
翼型設計:鋁合金空心/玻璃鋼實心,氣動效率高、風阻小。
角度可調:U型螺栓固定,松開后可旋轉葉片調整螺距,匹配風量需求。
平衡校正:出廠前單片力矩平衡、整機動平衡,運行振動小。

冷卻塔風機輪轂:
錐孔設計:與減速器輸出軸錐面貼合,免鍵也可傳遞大扭矩,拆裝便捷。
分體/整體結構:大型輪轂為分體式(4/6瓣),小型為整體式,強度高、剛性好。
定位精度:端面圓跳動≤0.1mm,保證扇葉同軸度。

冷卻塔風機減速器:
NGW-L-F系列:太陽輪+行星輪+內齒圈,負荷分流、徑向力抵消,體積小、效率高(≥95%)。
TDJ系列:倒裝式設計,風機重量不壓塔體,降低塔體變形風險,噪聲低。
密封系統:高速軸骨架油封+低速軸迷宮密封,防水汽、防漏油,適配高濕環境。

冷卻塔風機扇葉,輪轂,減速器安裝與調試:
1、基礎準備
減速器底座鋼架水平度≤3mm/m,二次灌漿養護≥7天,強度達標。
風筒同軸度:與減速器輸出軸同軸度≤0.5mm,防止振動。
2、減速器安裝
開箱檢查:齒輪無銹蝕、油腔清理,配件(螺栓、油封、油標)齊全。
吊裝就位:用吊環螺栓吊裝,避免磕碰輸出軸,底座螺栓預緊(扭矩30–40N?m)。
油位加注:打開油標,加注N320齒輪油至油尺上下限中間(F31約5kg、F61約11kg)。
聯軸器對中:電機與減速器輸入軸同軸度≤0.12mm,彈性柱銷/膜片聯軸器預緊。
3、輪轂安裝
清理錐面:減速器輸出軸錐面、輪轂錐孔擦拭干凈,涂少量防銹油。
套裝輪轂:錐面貼合,裝入平鍵(如需),擰緊上端壓蓋螺栓(扭矩80–100N?m)。
同軸度校驗:輪轂端面圓跳動≤0.1mm,不合格重新調整。
4、扇葉安裝
葉片分組:按力矩平衡配對,同組葉片重量差≤50g。
角度調整:將量角器置于葉片根部基準線,調整至設計角度(如12°),偏差≤±0.5°。
螺栓緊固:對角分步緊固U型螺栓,扭矩220–250N?m,防止松動。
間隙檢查:葉尖與風筒間隙均勻(15–25mm),避免摩擦。
5、調試運行
空載盤車:手動盤動扇葉,轉動靈活、無卡滯、無異響。
空載試運行:接通電源,點動啟動,觀察轉向(俯視順時針,風向上抽)。
負載運行:運行30分鐘,監測振動(≤5mm/s)、噪聲、油溫(≤70℃),無漏油、無異常聲響為合格。
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